Wir haben umfangreiche Kenntnisse und Erfahrungen in Angebots- und Betriebsplanung für (schienengebundenen) öffentlichen Verkehr. Weitere Erfahrungen betreffen Führerstandssignalisierung (ETCS I) und Gepäcksortieranlage eines Flughafens.

Mittels detaillierter Simulation vollständiger Eisenbahnnetze lassen sich verschiedene Fragestellungen untersuchen.

Im Gegensatz zur Eisenbahn fährt die Strassenbahn oft auf Sicht und nicht nach Signalen, und Einflüsse des übrigen Verkehrs sind zu berücksichtigen...

Know How über Führerstandssignalisierung, ETCS, UNISIG.